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En 2006, Pixar ne pouvait pas se tromper. Tous les films réalisés jusqu’alors présentaient une variété de personnages et de thèmes mémorables qui trouvaient un écho auprès du public, faisant de chacun d’eux un immense succès. Que l’histoire porte sur des jouets, des monstres, des insectes ou des poissons, le studio a produit un film de qualité après l’autre. Pour le projet suivant, John Lasseter a décidé de se concentrer sur Cars. Non seulement il a donné le feu vert au film, mais il en a été le réalisateur, le scénariste et le concepteur. En d’autres termes, ce film représentait un fort investissement personnel pour lui. Jamais depuis Toy Story, Lasseter n’avait été aussi directement impliqué. Les efforts de Lasseter conduiraient-ils Pixar à réaliser un autre triomphe……
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Résumé de Cars
Dans un monde peuplé de véhicules anthropomorphes, la Dinoco 400, la dernière course de la saison de la Piston Cup, marque le début d’une rivalité entre le septuple champion Strip « The King » Weathers, qui cherche à remporter sa huitième Piston Cup avant de prendre sa retraite, le dauphin régulier Chick Hicks, qui a recours à des accidents forcés pour prendre de l’avance, et la nouvelle recrue talentueuse mais arrogante Lightning McQueen. En queue de peloton, Lightning évite un accident impliquant plusieurs voitures, délibérément provoqué par Chick. Pendant que les autres voitures s’arrêtent pour changer de pneus, il reste sur place pour prendre la tête, ce qui se retourne contre lui lorsque ses pneus arrière éclatent au dernier tour. Chick et The King le rattrapent, ce qui entraîne une égalité à trois pour la première place ; la course de départage est prévue la semaine suivante au Los Angeles International Speedway pour déterminer le champion. Lightning est prêt à tout pour gagner la course, non seulement pour être le premier débutant à remporter la Piston Cup, mais aussi parce que cela lui permettrait de quitter le parrainage peu glorieux de Rust-eze, une entreprise de pommade pour pare-chocs, et de prendre la place de The King dans la prestigieuse équipe Dinoco. Cependant, il a du mal à travailler avec les autres en raison de son égoïsme, ce qui lui a valu de renvoyer trois chefs d’équipe et de voir son équipe des stands démissionner après la course.
Désireux d’arriver en Californie le plus vite possible, Lightning pousse son transporteur, Mack, à conduire toute la nuit. Pendant que Lightning dort, Mack s’assoupit et est réveillé en sursaut par une bande de délinquants tuner cars, ce qui fait tomber Lightning de l’arrière de la remorque et sur la route. Lightning se réveille au milieu de la circulation et quitte l’autoroute à toute vitesse à la recherche de Mack. Au lieu de cela, il se retrouve dans la ville déserte de Radiator Springs, où il est poursuivi par le shérif de la ville et endommage par inadvertance la chaussée de la route principale. Le lendemain, le juge et médecin de la ville, Doc Hudson, ordonne à Lightning de quitter immédiatement la ville en voyant qu’il est une voiture de course, mais l’avocate locale, Sally, demande que McQueen soit plutôt affecté à des travaux d’intérêt général pour repaver la route à l’aide d’une machine, ce que Doc accepte à contrecœur. Désireux de se rendre en Californie, Lightning répare la route de façon bâclée dans la hâte de partir. Cependant, Doc n’est pas satisfait, et il défie Lightning dans une course à la condition que s’il gagne, il puisse partir. Lightning fait un tête-à-queue dans un virage et s’écrase dans une plaque de cactus, perdant et étant obligé de recommencer sur la route.
Pendant ce temps, Lightning commence à s’habituer à la ville et se lie d’amitié avec plusieurs de ses habitants, notamment avec Mater, la dépanneuse rouillée, dont il devient le meilleur ami. Il se lie également d’amitié avec Sally, qui a abandonné le luxe de Los Angeles pour vivre à Radiator Springs et qui rêve maintenant de remettre la ville sur la carte. Lightning apprend alors que Radiator Springs était autrefois un arrêt populaire le long de la Route 66, avant d’être contournée par la construction de l’Interstate 40 et d’être oubliée, et que Doc était le fabuleux Hudson Hornet, trois fois champion de la Piston Cup, dont la carrière s’est terminée après un accident dévastateur en 1954. Il finit par réparer la route et décide de passer une journée supplémentaire à Radiator Springs pour aider les entreprises locales. Cependant, Doc prévient les médias de l’endroit où se trouve Lightning, ce qui les amène, ainsi que Mack, à envahir la ville et à forcer Lightning à partir à temps pour la course. Hudson regrette rapidement ses actions après avoir vu les habitants découragés par son départ inattendu.
Lors de la course, comme il n’a pas pu dire au revoir à ses nouveaux amis, Lightning court distraitement et finit par avoir un tour de retard. Il est alors surpris de découvrir que Doc, après avoir changé d’avis, est devenu son chef d’équipe, et que la plupart de ses amis de Radiator Springs l’aident dans les stands. Inspiré et se rappelant les astuces qu’il a apprises de Doc et de ses amis, McQueen parvient à se reprendre et à se hisser en tête. Au dernier tour, Chick effectue une manœuvre PIT et envoie The King dans un dangereux accident. Ne voulant pas que la carrière du King se termine de la même façon que celle de Doc, Lightning s’arrête juste avant la ligne d’arrivée et revient pour pousser le King au-delà de la ligne afin qu’il puisse terminer sa dernière course, permettant ainsi à Chick de gagner la course et la Piston Cup. En conséquence, la foule et les médias condamnent avec colère la victoire de Chick mais louent l’esprit sportif de Lightning. Lightning se voit offrir le parrainage de Dinoco, mais il refuse et reste avec Rust-eze par loyauté pour leur soutien passé. De retour à Radiator Springs, Lightning retrouve Sally et annonce qu’il va y installer son quartier général de course, remettant enfin la ville sur la carte.
Dans une scène de post-crédits, Minny et Van, un couple qui essaie de trouver l’Interstate, sont montrés perdus au milieu du désert.
